2021年1月15日上午9時(shí)，黃家灣站主體結構最后一塊頂板澆筑完成，頓時(shí)掌聲雷鳴，歡呼震天。該項目在整個(gè)長(cháng)株潭西環(huán)線(xiàn)總承包1標項目標段內完成首樁、首承臺、首墩柱、首箱梁施工，自1月10日上午北津車(chē)站完成封頂，此次黃家灣站順利封頂，標志著(zhù)又率先在標段內完成了車(chē)站主體結構的封頂。

　　長(cháng)株潭西環(huán)線(xiàn)一期工程總承包一標段的北津車(chē)站、北黃區間、黃家灣車(chē)站和車(chē)輛基地由公司承建，市政水利分公司負責具體實(shí)施，采用EPC總承包模式。自2020年2月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在多方領(lǐng)導的組織和協(xié)調下，項目部克服疫情期間各種不利因素，迅速啟動(dòng)管線(xiàn)遷改、綠化遷移、交通疏解等前期工作，按照省市“高質(zhì)量、高標準、高速度”的要求，積極組織復工復產(chǎn)，全面加快推進(jìn)相關(guān)工作，為線(xiàn)路全面施工創(chuàng )造條件。通過(guò)“百日會(huì )戰”五比五拼，“勞動(dòng)競賽”七比七賽，“百日會(huì )戰”再戰百日等實(shí)效工作，標段各項工作進(jìn)展順利，所有節點(diǎn)均已按期完成，該項目從開(kāi)工試樁到墩柱施工，至首座車(chē)站封頂僅僅用時(shí)9個(gè)月，充分展現三建速度和三建質(zhì)量。這也標志著(zhù)向打造長(cháng)株潭城市群“半小時(shí)交通圈”邁進(jìn)了一大步，同時(shí)對促進(jìn)長(cháng)株潭城市群一體化發(fā)展、構建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。

　　除本次封頂的兩個(gè)車(chē)站外，車(chē)輛基地也已進(jìn)入樁基施工階段，已完成土方開(kāi)挖、預應力管樁施工、場(chǎng)地硬化施工便道、護坡加固等工作，全線(xiàn)正按計劃平穩推進(jìn)。下一步，項目部將繼續加強組織協(xié)調，加強安全質(zhì)量管控，狠抓年底維穩和疫情防控常態(tài)化工作，確保后續工程穩步推進(jìn)。

新聞鏈接：

　　北津站為西環(huán)線(xiàn)第二個(gè)車(chē)站，位于湘潭九華區，車(chē)站位于潭州大道與船行山路交叉路口北側，沿潭州大道敷設，北津站為高架三層島式站臺車(chē)站，計算站臺長(cháng)度120m，站臺寬度10m，車(chē)站主體結構寬18m，車(chē)站主體結構為框架結構，車(chē)站主體建筑面積6530.19㎡，車(chē)站附屬結構面積852㎡，總建筑面積7382.19㎡。

　　黃家灣站為西環(huán)線(xiàn)第三個(gè)車(chē)站，位于湘潭九華區，車(chē)站位于潭州大道與富家路交叉路口北側，沿潭州大道敷設，北津站為高架三層島式站臺車(chē)站，計算站臺長(cháng)度120m，站臺寬度10m，車(chē)站主體結構寬18.8m，車(chē)站主體結構為框架結構。車(chē)站主體建筑面積6530.19㎡，車(chē)站附屬結構面積853.4㎡，總建筑面積7383.59㎡。